發(fā)布時間：2025-08-22新湖南客戶端8月22日訊（全媒體記者 王一辰）8月19日下午至21日，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長劉偉來湖南調(diào)研交通運(yùn)輸服務(wù)鄉(xiāng)村振興、交通基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性提升、港航資源整合和軌道交通發(fā)展等工作。
在長沙南站磁浮車輛段，劉偉實地調(diào)研湖南磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢與長沙南站至黃花國際機(jī)場磁浮快線運(yùn)營管理情況，強(qiáng)調(diào)要堅持創(chuàng)新驅(qū)動，積極應(yīng)用最新科研成果，拓展磁浮交通應(yīng)用場景，不斷塑造新動能、形成新優(yōu)勢。
此次調(diào)研為湖南磁浮交通產(chǎn)業(yè)注入了新動力?；厮萁衲?/span>7月14日至15日召開的中央城市工作會議，明確提出以建設(shè)創(chuàng)新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的現(xiàn)代化人民城市為目標(biāo)，推動城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動能轉(zhuǎn)換和品質(zhì)提升。在此背景下，快速磁浮憑借科技含量高、噪音振動小、綜合成本低、速度覆蓋廣等綜合優(yōu)勢，能夠有效破解都市圈通勤低效問題、提升城市現(xiàn)代化水平，成為落實會議精神的重要抓手。
國際磁浮大會執(zhí)委、湖南軌道集團(tuán)技術(shù)中心主任梁瀟認(rèn)為，時速200公里快速磁浮可以作為“都市圈通勤效率提升”重點解決方案之一，加強(qiáng)推廣應(yīng)用，并建議對時速600公里的高速磁浮，開展驗證示范；對時速1000公里以上的超高速磁浮，開展前瞻研發(fā)，從而構(gòu)建多層次、差異化的磁浮交通發(fā)展格局。
作為我國磁浮技術(shù)策源地和產(chǎn)業(yè)化高地，湖南擁有完整的技術(shù)鏈條、產(chǎn)業(yè)體系和示范場景。當(dāng)前，湖南正聚焦長株潭都市圈，重點推廣應(yīng)用快速磁浮交通，充分發(fā)揮其制式特點與技術(shù)優(yōu)勢，全力實現(xiàn)長株潭多層次軌道交通“組網(wǎng)成環(huán)、無縫銜接、高效密集、立體多元”的發(fā)展目標(biāo)。同時，通過快速磁浮科技創(chuàng)新的持續(xù)突破、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加速演進(jìn)，為我國高速磁浮及超高速磁浮的核心裝備研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、工程化應(yīng)用等提供重要參考與借鑒。
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